Porvo. 05.02.2006

Финляндия. Порвоо. Февраль 2006.

В январе заканчивался срок наших годовых финских многократных виз. Вернувшись из новогодней поездки в Румынию, мы сразу же подали заявления в консульство на новые визы, т.к. сроки оформления виз в питерском консульстве в конце года достигали почти месяца, а в конце февраля нам предстояла поездка за границу. Мы запрашивали годовые визы на 90 дней, но финны почему-то оформили аж на целых 176, да еще и с перекрытием двух дней со старыми визами, не аннулировав их. Предновогодний ажиотаж в финском консульстве немного спал, и визы были готовы на неделю раньше назначенного срока получения. Подробности обсуждения этой ситуации в конференции на auto.ru можно посмотреть здесь.

"Открыть" новые визы решили в ближайшее воскресенье. Рано вставать утром у нас не получается, поэтому для поездки без ночевки выбрали один из близких к границе финских городков - Porvoo, мимо которого мы много раз проезжали и читали, что там есть на что посмотреть. Задача стояла следующая - "обновить" визы, успеть доехать до темноты до Порвоо и хоть что-то там посмотреть.

Впрочем, была еще одна цель. В пятницу мне помяли машину. Я заехал на шиномонтаж перебортировать порванное в румынской поездке колесо. В то время, пока я менял отремонтированное колесо, в мою левую переднюю дверь въехал какой-то нехороший человек на ВАЗ-21083. Он сдавал задом и не заметил моей машины. Хорошо еще, что дверь не слишком пострадала - стекло цело, замок работает, ездить можно. Но в наших российских условиях оформление всех документов в ГАИ и страховой комании для получения возмещения по ОСАГО может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Ясно было, что в ближайшее время я вряд ли успею отремонтировать дверь. И решил проверить, как отреагируют финны на границе на подобное повреждение.

Выехали из дома 05.02.2006 в 11-15 . Ясная солнечная погода, мороз около 15 градусов. До Сестрорецка насчитали 5 гаишных засад и две аварии - в тоннеле под Гренадерским мостом и на путепроводе в Лисьем Носу. Едем к Торфяновке прямо через Выборг. Не упускаю возможности в очередной раз сфотографировать церковь на пригорке у развилки на Светогорск и замок в центре города.

Заливаю полный бак на дешевой заправке Арис сразу после высокого моста через Сайменский канал. КПП после моста окончательно ликвидировали. Всегда заправляюсь здесь 92-м на пути в Торфяновку, мой неприхотливый двигатель нормально кушает этот бензин. Дорога к Торфяновке пустынная, но на КПП у Лукойла скопилась небольшая очередь минут на 5. Подсмотрел полезный хинт у водителя передней машины. При подъезде к КПП открываются паспорта на странице с визой и демонстрируются постовому в раскрытом виде через стекло. Это существенно ускоряет проверку - не надо открывать двери или опускать стекло, а солдатику листать паспорта голыми руками на морозе. Да и сами паспорта меньше треплются.

На протяжении 4 км до границы - очередь фур, объезжаем ее по встречке.

На горизонте - церковушка в Кондратьево

К Торфяновке

КПП перед запавой Лукойл с мотелем

Очередь фур перед границей

203 км от дома. 13.55 - 14.15. Российская таможня, на въезде - очередь из примерно 15 машин.

207 км. 14.20 - 14.25. За пять минут прошли паспортный контроль на финской таможне. Ничего не предвещало неприятностей, мы садимся в машину, пристегиваем ремни. Но у шлагбаума меня уже ждал таможенник, заставил отъехать в сторону, спросил, нет ли у меня чего-нибудь, подлежащего декларированию, и устроил тщательный шмон, с осмотром всех вещей в салоне и багажнике, изучением подкапотного пространства и простукиванием скрытых полостей и запаски. Не найдя ничего, дядя заставил проехать в бокс, где нам велели посидеть в стороне на скамеечке, а на автомобиль набросились четыре человека с шуруповертами. Вытащили все вещи из автомобиля и принялись отвинчивать некоторые детали внутренней обшивки. Естественно, найти они ничего не смогли. Справедливости ради, продолжалось все это не более 20 минут, и все вещи они сами сложили обратно. Моя помятая дверь абсолютно никого не заинтересовала.

Porvoo

Город находится в 140 км от финской границы чуть в стороне от трассы Е18. Порвоо - один из двух старейших городов Финляндии, второй после Турку, основан в 14 веке. Еще в то древнее время через Порвоо проходил Королевский тракт из бывшей столицы Финляндии Турку в Выборг. Все эти территории принадлежали Швеции.

Старый город с покосившимися деревяными домишками и узкими кривыми улочками сохранил очарование древних времен.

Ратуша

Кафедральный собор на высоком холме. Он также старейший после главного лютеранского собора в Турку. Построенный в 13-14 веках, с 15 века он не перестраивался.

Собор открыт для посещения :
- с мая по сентябрь: пн-пт - с 10 до 18, сб - с 10 до 14, вс - с 14 до 17,
- с октября по апрель: вт-сб - с 10 до 14, вс - с 14 до 16.

Мы попали в него перед самым закрытием. Я попытался подняться к собору от ратуши по крутой узкой улице, но почти на самом верху забуксовал на своих шинах без шипов и кое-как осторожно спустился задом обратно.

Собор знаменит тем, что здесь в 1809 году в конце русского-шведской войны Александр I на заседании ландтага объявил Финляндию герцогством в составе России. Считается, что именно тогда были заложены основы независимости страны.

Скульптура Александра I занимает почетное место в соборе.

Интерьеры не слишком роскошны, но интересы. Привлекает внимание парусный кораблик, похожий на такой же в соборе Турку.

Евангелисты и апостолы на колоннах.

Улочки со старинными деревянными домами приводят к мосту через речку Порвоонйоки.

А это - еще несколько фотографий, которые были сделаны примерно через месяц во время возвращения из горнолыжной поездки в Италию. Мы заехали в Порвоо оплатить штраф. Наиболее выигрышный вид на исторические красные склады открывается с нового моста, а православная церковь находится у кладбища примерно в километре к югу от старого моста.

Городок нам очень понравился. Надо будет заехать сюда как-нибудь летом.

17-30.Одного часа, проведенного в Порвоо, конечно же, было слишком мало, чтобы осмотреть все достопримечательности, но уже вечерело, а нам еще предстояло проехать 350 км домой.Покидаем Порвоо.

Выезжаем по 170 дороге, потом для разнообразия обратно направляемся домой по 6 дороге на Коуволу, и мимо Лаппеенранты к погранпереходу Брусничное.

19-40. Последние 20 км после поворота на Nuijamaa шоссе совершенно пустое. Мы предвкушаем, что быстро пройдем границу: время уже позднее для возвращающихся после шопинга, да и сегодня - воскресенье. Все идет к тому - финскую границу прошли за 3 минуты, а на российской таможне неожиданно упираемся в огромный хвост очереди в три полосы. Похоже, что попали на пересменок, да еще и все три полосы очереди поначалу обслуживало только одно окошко паспортного контроля. В результате, ни с того, ни с сего провели на границе почти два часа.

На выезде с таможни точно так же заранее готовим паспорта, открытые на страничке со штампиками, показываем их через стекло и проезжаем КПП почти не останавливаясь. Век живи - век учись!

Трасса вдоль Сайменского канала уставлена встречными фурами, ожидающими в очереди, очень скользкая и изобилует крутыми поворотами. Выезжаем на объездную Выборга, потом на трассу "Скандинавия" и набираем скорость.

0-00. Прибываем домой, преодолев за день 730 км.

Сергей Тихомиров. 5 февраля 2006 г.

[Главная]