Новый Год 2004

Новый Год 2004.Подпорожье - Каргополь
31.12.2003 - 04.01.2004
Часть3

[Часть 3]

Каргополь и его окрестности.

03.01.2004. От Пудожа до Каргополя - 160 км.

Готовясь к путешествию, нашел на сайте http://argonavt.narod.ru отличную карту Каргополья с описанием окружающих интересных мест. Все их посетить в такую короткую поездку невозможно, выбрали наиболее интересные и доступные.
Не доезжая до Каргополя в 35 км от него есть деревня Лядины, которую мы наметили к посещению. Итак, следуя нашей тактике, выезжаем из гостиницы в 8-00, чтобы к 10-00 добраться до этого места.

Опасения насчет качества дороги, к счастью, не оправдываются. Точно также, как и вчерашняя дорога Медгора - Пудож, эта трасса тоже поначалу извивается по селам, а после довольно большого села Кривцы, где она пересекает по большому мосту широкую реку Сомбу, дорога становится прямой и широкой.

Кенозерский национальный парк

Похоже, что мороз крепчает. Боковые стекла начинают немного подмерзать - признак того, что мороз не менее -25 градусов. Все вокруг совершенно белое - дорога, обочины, деревья. Красота!

Сразу за границей Карелии и Архангельской области въезжаем в Кенозерский национальный парк. Дорога снова резко меняется - она становится узкой и извилистой, заснеженной, но не такой скользкой. Повороты присыпаны песком. Сильно не разогнаться, но после прямых скользких дорог, где любое неловкое движение рулем грозит улетом, здесь возможность покрутить руль доставляет только удовольствие. Хотя и расслабляться не следует - на одном из крутых поворотов видим завалившуюся в кювет машину.

С концом национального парка дорога опять становится прямой, широкой, скользкой и совершенно белой. Скорость возрастает до 100-110.

Точно по графику в 9-55 въезжаем в Гавриловское, оно же Лядины.

Из-за горизонта показывается краешек солнца, первыми своими лучами освещая ансамбль из трех замечательных памятников деревянного зодчества:
- 12-главая Богоявленская церковь 1793 г. (обошли вокруг, считая главки - действительно 12!) со своеобразным круглым крыльцом, оскверненным многочисленными надписями вандалов,
- шатровая колокольня 1820 г.,
- огромная летняя шатровая Покровская церковь 1761 г.

Лядины. Богоявленская церковь 1793г.

Крыльцо Богоявленской церкви

Колокольня и Покровская церковь

Не тратя много времени, отправляемся дальше.

11-00. Каргополь. Этот город славен своими каменными храмами, а окрестности - деревянными архитектурными памятниками. Въезжаем в город по Ленинградской ул., упирающейся прямо в высокую соборную каменную колокольню, являющуюся одним из символов города. К сожалению, вся она покрыта лесами.

Здесь же на Новой торговой площади (она же - Советская, она же Соборная) расположено самое древнее каменное здание города - Христорождественский собор, глубоко вросший в землю и укрепленный контрфорсами, и церковь Рождества Иоанна Предтечи. Рядом - невзрачная Введенская церковь с расположенным в ней краеведческим музеем. Это единственное место, где можно купить какую-то печатную продукцию о Каргополе. Нам приглянулась небольшая книжка "Небо в деревянных церквях". Плана города с расположением достопримечательностей не нашли нигде, кроме как на большом щите у музея. Сфотографировал, перерисовал в блокнотик, и ориентировались по нему. Все достопримечательности находятся вдоль двух параллельных набережной реки Онега улиц - Ленина и еще не помню какой.

Введенская церковь

Музей

Чуть дальше в сторону Валушек находится Воскресенская церковь с пятью огромными куполами.

Христорождественский собор 1552-1562 г.

Церковь Рождества Иоанна Предтечи 1751г

Воскресенская церковь. Конец 17 в.

Немного оглядевшись, решили разведать вопрос с гостиницей. В "Каргополочке" все места заняты экскурсиями. Подъезжаем к частной гостинице "Чонлима", базе отдыха от какого московского завода в Люберцах. Устроиться можно только, если нет никого от них. На наше счастье, группа съезжает в 6 часов вечера. Стоимость = 200 руб/чел.

Направляемся к Старой торговой площади. Здесь находится Благовещеская церковь, являющаяся по по всем описаниям настоящим шедевром по богатству и разнообразию резной белокаменной отделки фасадов, в особенности окон и наличников. Все стены "шедевра" наглухо закрыты лесами, убедиться в ее исключительной ценности нам не удалось. На этой же площади расположились маленькая изящная Никольская церковь и единственная действующая - Рождества Богородицы.

Чуть далее ближе к краю города стоит более современная Троицкая церковь с большим куполом, почему-то особо отмеченным во многих путеводителях. На мой взгляд она почти не отличается от церкви Зосимы и Савватия на другом конце города.

Церковь Рождества Богородицы.1680 г.

Никольская церковь 1741 и
Благовещенская 1692 г. (в лесах)

Троицкая церковь 1802 г.

Однако к более длинным прогулкам не располагает ни сильный мороз, ни клонящийся к вечеру короткий зимний северный день. Надо было решать с планами на сегодняшний вечер и завтрашний последний день с перегоном в 700 км до Питера. Решили съездить в Ошевенск, а по дороге заглянуть в Саунино к деревянной церкви Иоанна Златоуста. И ближе к вечеру решить, где заночевать - в Каргополе или рвануть 230 км в Вытегру. Избалованные хорошим состоянием дорог на всем пройденном пути, мы думали, что и до Вытегры доскачем на раз.

В Ошевенск ведет из Каргополя прямая и широкая дорога (летом - грунтовка) под углом к трассе на Плесецк - Архангельск. Саунино находится в том же направлении рядом с Каргополем, но ехать туда лучше по архангельской трассе и сворачивать налево по указателю "Саунино 1.5 км"

13-30. Саунино.

Саунино

Саунино. Церковь Иоанна Златоуста 1665 г.

Саунино. Незапланированная задержка.

13-45. Отъезжаем из Саунино в сторону Ошевенска. До него около 50 км. или. чуть более получаса езды, т.е. на осмотр достопримечательностей остается до темноты почти час. По узкой, но вполне приличной дорожке выезжаем на ошевенскую дорогу. Навстречу попадается "копейка", мы оба вежливо принимаем вправо, пропуская друг друга, и благополучно засаживаемся в сугробы на обочине. Я оказался более "вежливым" и засел более капитально. После нескольких безуспешных попыток водителя "копейки" выдернуть тросом меня на дорогу, я его отпускаю, а сам достаю лопату и начинаю откапываться. Обиднее всего, что остатки светлого времени тают прямо на глазах. К счастью, я вовремя вспомнил о цепях, надеваю только одну - на левое, буксующее на обледенелой дороге колесо, и с легкостью, с первой же попытки выбираюсь из сугроба.

Итого - почти полчаса потерянного драгоценного времени.

Незадолго до Ошевенска в селе П.Наволочное (ума не приложу, что означает сокращение "П."?)пересекаем реку Чурьегу. Историческое название П.Наволочного ...Река! Мост через Чурьегу - старинный, на "быках" - больших бревенчатых опорах. На противоположном берегу стоит чудесная несмотря на запущенный вид Егорьевская церковь на Реке.

15-00. Ошевенск
Несмотря на такое название это не город и не поселок, а объединение нескольких деревень, расположившихся вдоль берегов той же реки Чурьеги. На въезде (д.Погост) видны развалины Александро-Ошевенского монастыря, основанного еще в середине 15 в. Издали он выглядит довольно привлекательно, но если заглянуть через ворота внутрь на территорию, то там царит разруха и запустение.

Егорьевская церковь на Реке 1895 г.

Александро-Ошевенский монастырь

Ошевенск

Зато деревянная Богоявленская церковь с колокольней отреставрирована, в ней находится нечто вроде музея. Официальных часов работы нет, но со смотрителем Третьяковой Антониной Николаевной можно созвониться (т. 35-2-90) и она придет и откроет. Нам повезло, и там оказались пара паломников, приехавших на автобусе и договорившихся о посещении. В зимней части сохранились несколько икон, а в летней поражает огромное "небо". По воскресеньям с 10 до 12 в церкви собираются бабульки - нечто вроде воскресной школы, службы же проводятся нерегулярно.

Богоявленская церковь 1781 г.

"Небо" в летней части Богоявленской церви.

В селе есть и гостевой дом, заведует им некая Татьяна. Если есть необходимость в ночлеге, то можно позвонить в сельсовет (т. 35-2-34) и попросить, чтобы приготовили место.

Георгиевская часовня 19 в.

Уже почти в темноте подъехали к Георгиевской часовне у крутого берега Чурьеги.

На обратном пути останавливаюсь в Воробьевской и фотографирую деревню в свете дальних фар автомобиля.

16-50. Возвращаемся в Каргополь и решаем не испытывать судьбу и переночевать здесь. Оказалось, что это было очень правильное решение. За день пройдено 281 км, всего от Питера - 1291

Гостиница "Чонлима" представляет собой двухэтажные апартаменты на 8-10 человек. За 400 рублей на первом этаже в нашем распоряжении оказались две спальни, гостиная с диваном, телевизором и камином, большая кухня-столовая с газовой плитой и холодильником и ванная с горячей водой. Автомобиль загнали во двор.

04.01.2004. 8-10. Везжаем из Каргополя в сторону Вытегры

Мороз крепчает. Перед селом Осташевская обгоняем автобус, развозящий рабочих. Из трубы, торчащей на его крыше, идет дым, летят искры - внутри топится печка для обогрева. Останавливаемся вместе с этим автобусом в селе, по некоторым данным здесь должна быть деревянная церковь. Но рабочие из автобуса говорят, что она уже лет 10 как сгорела.

9-00. Река Ухта, д. Песок. С дороги видна шатровая часовенка. При ближайшем рассмотрении выясняется, что это - новодел, но выполненный в древнем стиле. До восхода солнца еще далеко, снимок получается не слишком качественным.

Песок

Новая прямая дорога проложена в стороне от всех деревень. Временами на дороге - гребенка. На скорость не очень влияет, но потряхивает.

10-00. Кречетово
Довольно большое село. Слева примерно в километре на краю села - ансамбль погоста 19 в. из двух каменных церквей и колокольни. Несмотря на запустение и разбросанные вокруг остатки сельхозтехники каменные строения выглядят очень гармонично.

Кречетово

Расспрашиваю местного жителя о дальнейшей дороге. Тот отвечает, что летом она практически непроезжая, а зимой машины ходят. Во всяком случае, на днях в село приезжал кто-то из Вологды на "Волге", вчера уехал обратно и не вернулся.

"Трасса" Р1

Сразу за Солзой - последним селом Архангельской области и так-то кривая и извилистая на последних 18 км дорога превращается в узкую траншею. Разъехаться на ней невозможно даже двум легковым автомобилям, к тому же у меня уже был подобный опыт на намного более укатанной дорожке у Саунино. К счастью, на протяжении всех 35 км до Прокшино нам не встретилось ни одной машины - ни встречной, ни попутной. Я убежденный противник групповых автопутешествий и никогда никуда не ездил несколькими машинами, но на таких участках в одиночку чувствуешь себя неуютно. И хорошо, что мы не вздумали ехать сюда вчера вечером. Хотя дорога и вполне проезжаема, но впервые штурмовать ее в темное время была бы не самая лучшая идея.

12-00. Прокшино. Пересекаем старую дорогу Вологда -Вытегра (все-таки она существует!) и выезжаем на новую прямую трассу около моста через р.Кему.
Мороз немного отпускает, дорогу присыпает снежком. Редкие попутные машины начинают распылять снежную пыль, что крайне усложняет обгоны. Это весьма распространенное явление на северных заснеженных трассах в этой поездке встречается впервые. К счастью, оно выражено не так сильно, а лесовозы, которые приходится обгонять, едут не слишком быстро.
Недалеко от Прокшино замечаю знак, ограничивающий скорость 80 на протяжении 10 км! Установлен он неспроста. На всем этом участке дорога извивается плавными поворотами, на которые можно было бы не обращать внимания летом, но сейчас на скользком обледеневшем покрытии они представляют немалую опасность.

В Вытегре не задерживаемся, только на минутку останавливаемся у моста над шлюзом. Возможно, летом здесь более живописно, но сейчас пейзаж меня не вдохновил. Дорога после Вытегры - очень скользкая, а главное - с колеями и ледяными колдобинами, особенно раздолбанная до Ошты. Не считая объективно сложного участка между Солзой и Прокшино, это самый худший кусок на всем маршруте.

Следующая краткая остановка - в Палтоге около деревянной Богоявленской и каменной Знаменской церкви. За минувший год в их виде абсолютно ничего не изменилось.

Палтога

Дело клонится к вечеру, а у нас осталось еще одно последнее место, куда хотелось бы заехать - село Шустручей, оно же Кипрушино на срезке дорог Р37 Подпорожье - Вытегра и Р19 Вытегра - Вознесенье. В нем есть две церкви, которые просил сфотографировать В. Шелемин. По дороге туда мы уже проезжали через это село, но поздно вечером.

После Ошты сворачиваем направо по указателю на "Вознесенье 18 км", а еще через 12 км - налево по указателю "Подпорожье 83 км".

15-00. Шустручей. Каменная церковь Казанской Божьей матери еще держится, а вот деревянная Ильинская уже совсем обвалилась.

. Шустручей.
Развалины Ильинской церкви 1781г.

Церковь Казанской Божьей матери 1870г.

Возвращаемся на Р37 и уже практически без остановок рвем когти домой. Сразу за Подпорожьем дорога до Лодейного Поля расчищена до асфальта обильно посыпана песком, а трасса М18 - абсолютно чистая и сухая. Ближе к Питеру все более возрастает поток дачников, возвращающихся в город.

20-00. Мы дома. За день пройден 671 км., всего за поездку - 1962 км.

Итоги

Бюджет (руб)
Гостиница в Подпорожье	420	Маршрут	км
Гостиница в Вознесенье	150	31.12.2003. Питер - Подпорожье	283
Паром в Вознесенье	100	01.01.2004. Подпорожское кольцо - Вознесенье	203
Гостиница в Пудоже	270	02.01.2004. Вознесенье-Петрозаводск-Медгора-Пудож	524
Гостиница в Каргополе	400	03.01.2004. Пудож-Каргополь-Ошевенск-Каргополь	281
Бензин	1790	04.01.2004. Каргополь-Вытегра-Лодейное Поле-Питер	671
Остальное (продукты, книги, музеи)	300	Всего	1962
Итого	3430 руб

Адреса и телефоны

1. Подпорожье.
    Справка города (81265)-2-03-39
    Гостиница         (81265)-2-16-74, стоимость 210-350 руб/чел
2. Вознесенье.
    Поселковый совет (81265)-7-20-46, 7-20-13
    Деж.милиции        (81265)-7-20-09
    Общежитие Рыбфлота, ул. Водников, 21, стоимость 75 руб/чел
    Паром, стоимость 100 руб за легковую машину,
    отправление с левого берега:
    7-00, 8-10, 9-20, 10-20, 12-00, 13-00, 14-00, 15-00, 16-20, 17-20, 18-00, 19-00, 20-00, 21-00.
    отправление с правого берега - плюс 10 минут.
3. Медвежьегорск
    Гостиница "Онежская", ул. Дзержинского, 2, (81434)-2-32-82
4. Пяльма
    Гостиница ОАО "Леспромхоз Пяльменский", ул. Школьная, 14 (81452)-2-96-22
5. Пудож
    Гостиница "Амадеус", ул. Маркса, 58, (81452)-2-12-98, стоимость 100-250 руб/чел
6. Каргополь
    Гостиница "Каргополочка", ул. Ленина, 83, (81841)-2-12-64, 2-26-96, стоимость 300-500 руб/номер
    "Чонлима" (ведомственная), ул. Красноармейская, 48, (81841)-2-24-55
7. Ошевенск
    Смотритель Богоявленской церкви Третьякова Антонина Николаевна (81841)-35-2-90
    Гостевой дом, Таня, созваниваться через сельсовет (81841)-35-2-34
8. Вытегра
    справка города (81746)-222-22

Сергей Тихомиров. 31.12.2003-04.01.2004

[Часть 1]

[Часть 2]

[Часть 3]

[Главная]